商業(yè)化更進(jìn)一步？大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛“出租車”開始收費(fèi)
發(fā)布時(shí)間：2024-07-02 作者：創(chuàng)始人 點(diǎn)擊量：0
6月27日，小馬智行宣布開啟大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛接駁的收費(fèi)服務(wù)，并成為北京市首批取得自動(dòng)駕駛高快速路“主駕有人”商業(yè)化試點(diǎn)的企業(yè)。
6月27日，小馬智行宣布開啟大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛接駁的收費(fèi)服務(wù)，并成為北京市首批取得自動(dòng)駕駛高快速路“主駕有人”商業(yè)化試點(diǎn)的企業(yè)。
在收費(fèi)方面，據(jù)了解，小馬智行大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛服務(wù)收費(fèi)計(jì)劃采用“一口價(jià)”機(jī)制，參考城區(qū)服務(wù)時(shí)使用的計(jì)價(jià)規(guī)則，用戶無需額外支付高速通行費(fèi)。
對(duì)于其Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）如何計(jì)費(fèi)，藍(lán)鯨新聞在官方App上咨詢線上機(jī)器人客服獲悉，其可能統(tǒng)一采用“一口價(jià)”或?qū)崟r(shí)計(jì)價(jià)方式，訂單顯示“一口價(jià)”的，則為“一口價(jià)”，否則為實(shí)時(shí)計(jì)價(jià)。“一口價(jià)”是根據(jù)預(yù)估費(fèi)用確定的固定價(jià)格，實(shí)時(shí)計(jì)價(jià)根據(jù)里程、時(shí)長等因素確定。
目前，其不同地區(qū)收費(fèi)情況不同。據(jù)前述線上客服稱，如在北京、廣州或上海，需要付費(fèi)使用小馬智行PonyPilot；如在深圳使用小馬智行PonyPilot，暫不需要付費(fèi)。
對(duì)此，藍(lán)鯨新聞采訪了小馬智行方面，相關(guān)內(nèi)部人士稱，小馬智行的Robotaxi目前在全國投放了大概300輛車，現(xiàn)階段運(yùn)營區(qū)域支持廣州南沙、北京亦莊、深圳前海和上海嘉定四地，其中南沙有百來輛車。“只有深圳是城區(qū)，其他都是郊區(qū)，城區(qū)需要更小心一點(diǎn)，面臨的場(chǎng)景也更復(fù)雜，但在深圳寶安方面已經(jīng)收費(fèi)了。”
前述人士并表示，目前小馬智行已實(shí)現(xiàn)全無人駕駛商業(yè)化，只不過有些車輛還需要安全員在。“若想實(shí)現(xiàn)全無人，車輛要先考牌，通過后才能拿到全無人的牌照，因此可能存在有些車考了通過了，有些車還沒考、需配備安全員的情況，且全無人牌照也是有數(shù)量限制的，一次只發(fā)放一定數(shù)額，都是政策規(guī)定的。”其對(duì)藍(lán)鯨新聞解釋道。
值得關(guān)注的是，除了小馬智行外，多家自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商也在不斷拓展自己的商業(yè)化服務(wù)版圖。
公開資料顯示，今年2月23日，百度蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、AutoX（安途）宣布首批獲準(zhǔn)北京大興機(jī)場(chǎng)高速以及大興機(jī)場(chǎng)部分區(qū)域的自動(dòng)駕駛車輛載人示范應(yīng)用。同月27日，蘿卜快跑全無人自動(dòng)駕駛汽車駛過武漢楊泗港長江大橋和武漢白沙洲大橋，完成了自動(dòng)駕駛的“萬里長江第一跨”。
以蘿卜快跑為例，藍(lán)鯨新聞在其官方App上咨詢運(yùn)營區(qū)域時(shí)獲悉，其目前在北京、上海、廣州、深圳、武漢、福州、嘉興、重慶、成都、合肥等超10個(gè)城市開放了運(yùn)營。
“我們希望有非常多的企業(yè)一起來把（自動(dòng)駕駛）產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。目前自動(dòng)駕駛已經(jīng)到了商業(yè)化前夜的階段。衡量技術(shù)、規(guī)模的領(lǐng)先程度，其標(biāo)準(zhǔn)就是用戶、市場(chǎng)，以及是否能做到商業(yè)化閉環(huán)。”百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳卓此前表示。
在用戶市場(chǎng)培育方面，藍(lán)鯨新聞留意到，目前多家企業(yè)均推出了不少補(bǔ)貼優(yōu)惠。如蘿卜快跑App上顯示有省錢套餐、“點(diǎn)我領(lǐng)券”的免單通道、“新用戶專享500元大禮包”等福利。
前述小馬智行相關(guān)內(nèi)部人士也向藍(lán)鯨新聞表示，“目前收費(fèi)是按照出租車的費(fèi)用來收的，但會(huì)有很多打折，如下午閑暇時(shí)會(huì)推出四折的優(yōu)惠等。”但其認(rèn)為不會(huì)重演此前“網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn)”的現(xiàn)象，現(xiàn)階段是大家一起努力把市場(chǎng)做起來。
“無人化、規(guī)模化是自動(dòng)駕駛出行（Robotaxi）行業(yè)商業(yè)模式成立的前提，而這背后離不開相關(guān)政策和企業(yè)技術(shù)的雙重支持。”小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO彭軍表示，讓全無人駕駛車輛像普通出租車一樣載客，開啟收費(fèi)運(yùn)營，才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙重收益。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，自動(dòng)駕駛出行服務(wù)擁有很大的市場(chǎng)空間。中金公司研究報(bào)告顯示，到2030年，Robotaxi全球市場(chǎng)空間將超過2萬億美元。據(jù)太平洋證券預(yù)測(cè)，到2025年和2030年，Robotaxi中國市場(chǎng)規(guī)模分別有望突破1.18萬億元和2.93萬億元，無人駕駛出租車將成為市場(chǎng)空間最大的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景之一。
商業(yè)化更進(jìn)一步？大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛“出租車”開始收費(fèi)
發(fā)布時(shí)間：2024-07-02 作者：創(chuàng)始人 點(diǎn)擊量：0
6月27日，小馬智行宣布開啟大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛接駁的收費(fèi)服務(wù)，并成為北京市首批取得自動(dòng)駕駛高快速路“主駕有人”商業(yè)化試點(diǎn)的企業(yè)。
6月27日，小馬智行宣布開啟大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛接駁的收費(fèi)服務(wù)，并成為北京市首批取得自動(dòng)駕駛高快速路“主駕有人”商業(yè)化試點(diǎn)的企業(yè)。
在收費(fèi)方面，據(jù)了解，小馬智行大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛服務(wù)收費(fèi)計(jì)劃采用“一口價(jià)”機(jī)制，參考城區(qū)服務(wù)時(shí)使用的計(jì)價(jià)規(guī)則，用戶無需額外支付高速通行費(fèi)。
對(duì)于其Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）如何計(jì)費(fèi)，藍(lán)鯨新聞在官方App上咨詢線上機(jī)器人客服獲悉，其可能統(tǒng)一采用“一口價(jià)”或?qū)崟r(shí)計(jì)價(jià)方式，訂單顯示“一口價(jià)”的，則為“一口價(jià)”，否則為實(shí)時(shí)計(jì)價(jià)。“一口價(jià)”是根據(jù)預(yù)估費(fèi)用確定的固定價(jià)格，實(shí)時(shí)計(jì)價(jià)根據(jù)里程、時(shí)長等因素確定。
目前，其不同地區(qū)收費(fèi)情況不同。據(jù)前述線上客服稱，如在北京、廣州或上海，需要付費(fèi)使用小馬智行PonyPilot；如在深圳使用小馬智行PonyPilot，暫不需要付費(fèi)。
對(duì)此，藍(lán)鯨新聞采訪了小馬智行方面，相關(guān)內(nèi)部人士稱，小馬智行的Robotaxi目前在全國投放了大概300輛車，現(xiàn)階段運(yùn)營區(qū)域支持廣州南沙、北京亦莊、深圳前海和上海嘉定四地，其中南沙有百來輛車。“只有深圳是城區(qū)，其他都是郊區(qū)，城區(qū)需要更小心一點(diǎn)，面臨的場(chǎng)景也更復(fù)雜，但在深圳寶安方面已經(jīng)收費(fèi)了。”
前述人士并表示，目前小馬智行已實(shí)現(xiàn)全無人駕駛商業(yè)化，只不過有些車輛還需要安全員在。“若想實(shí)現(xiàn)全無人，車輛要先考牌，通過后才能拿到全無人的牌照，因此可能存在有些車考了通過了，有些車還沒考、需配備安全員的情況，且全無人牌照也是有數(shù)量限制的，一次只發(fā)放一定數(shù)額，都是政策規(guī)定的。”其對(duì)藍(lán)鯨新聞解釋道。
值得關(guān)注的是，除了小馬智行外，多家自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商也在不斷拓展自己的商業(yè)化服務(wù)版圖。
公開資料顯示，今年2月23日，百度蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、AutoX（安途）宣布首批獲準(zhǔn)北京大興機(jī)場(chǎng)高速以及大興機(jī)場(chǎng)部分區(qū)域的自動(dòng)駕駛車輛載人示范應(yīng)用。同月27日，蘿卜快跑全無人自動(dòng)駕駛汽車駛過武漢楊泗港長江大橋和武漢白沙洲大橋，完成了自動(dòng)駕駛的“萬里長江第一跨”。
以蘿卜快跑為例，藍(lán)鯨新聞在其官方App上咨詢運(yùn)營區(qū)域時(shí)獲悉，其目前在北京、上海、廣州、深圳、武漢、福州、嘉興、重慶、成都、合肥等超10個(gè)城市開放了運(yùn)營。
“我們希望有非常多的企業(yè)一起來把（自動(dòng)駕駛）產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。目前自動(dòng)駕駛已經(jīng)到了商業(yè)化前夜的階段。衡量技術(shù)、規(guī)模的領(lǐng)先程度，其標(biāo)準(zhǔn)就是用戶、市場(chǎng)，以及是否能做到商業(yè)化閉環(huán)。”百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳卓此前表示。
在用戶市場(chǎng)培育方面，藍(lán)鯨新聞留意到，目前多家企業(yè)均推出了不少補(bǔ)貼優(yōu)惠。如蘿卜快跑App上顯示有省錢套餐、“點(diǎn)我領(lǐng)券”的免單通道、“新用戶專享500元大禮包”等福利。
前述小馬智行相關(guān)內(nèi)部人士也向藍(lán)鯨新聞表示，“目前收費(fèi)是按照出租車的費(fèi)用來收的，但會(huì)有很多打折，如下午閑暇時(shí)會(huì)推出四折的優(yōu)惠等。”但其認(rèn)為不會(huì)重演此前“網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn)”的現(xiàn)象，現(xiàn)階段是大家一起努力把市場(chǎng)做起來。
“無人化、規(guī)模化是自動(dòng)駕駛出行（Robotaxi）行業(yè)商業(yè)模式成立的前提，而這背后離不開相關(guān)政策和企業(yè)技術(shù)的雙重支持。”小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO彭軍表示，讓全無人駕駛車輛像普通出租車一樣載客，開啟收費(fèi)運(yùn)營，才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙重收益。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，自動(dòng)駕駛出行服務(wù)擁有很大的市場(chǎng)空間。中金公司研究報(bào)告顯示，到2030年，Robotaxi全球市場(chǎng)空間將超過2萬億美元。據(jù)太平洋證券預(yù)測(cè)，到2025年和2030年，Robotaxi中國市場(chǎng)規(guī)模分別有望突破1.18萬億元和2.93萬億元，無人駕駛出租車將成為市場(chǎng)空間最大的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景之一。
聯(lián)系方式
023-62988205
郵箱： yuxiangjt2023@163.com
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